2013 닛산쥬크가 연비를 강화하고 다운사이징 엔진을 장착하여 출시된다는 소식입니다.
일본 특유의 디자인이 매력이랄까여...아기자기하고 특이한..
하지만 디자인에서 호불호가 갈리는 것 같아요..
어떤 분은 예쁘다고 하고 어떤 분은 못 생긴 개구리 같다고도 하구요..^^
우리나라에 닛산 쥬크 알 모델도 출시될지 모르겠지만..^^
특이해서 좋아하시는 분들도 많을 것 같아요.
닛산쥬크는 우리나라 벨로스터와 루프라인이 비슷해서 알려진 차입니다.
2013 닛산쥬크의 연비는 기존 리터당 17.2km에서 18.0km로 향상되었다고 합니다.
요즘 리터당 20km 넘는 차들 많은데 연비에서 경쟁력은 좀 떨어지네요..
주크는 HR15DE 엔진 탑재 등급은 배출가스가 75% 경감돼
일본 에코카 감세법의 의한 감세조치에 따라 자동차 취득세와 자동차 중량세가 50% 감면 됩니다.
경쟁차로 푸조2008이 거론되는데....
아무래도 2013 닛산 쥬크가 경쟁에서 우위를 차지하긴 힘들 것 같습니다. ㅋㅋㅋ
2013 닛산 쥬크 시승기를 보니
전면 램프 디자인 진짜 최악이고, 옆과 뒤는 무난하며
실내가 많이 좁고 실내 인테리어는 90년대 초반 스타일이라는 평이 있네요.
또 eco/normal /sporty 모두 시험해보니
eco는 어느정도 연비 올라가는게 느껴지나 힘이 너무 딸리고
sporty가 힘이 넘치지도 않는다는 평입니다. 헐...
보디 색상은 일부를 수정해서 패션레드와 나이트 베일 퍼플을 포함 9색상으로 구성된다고 합니다.
한국에선 1500cc , 1600cc(터보) 두버전으로 출시 될 것으로 예상됩니다.
폭스바겐 폴로이나 푸조 2008에게 밀리지 않을까 싶습니다.
2013 닛산 쥬크의 적정가격은 1,000만원 후반에서 2,000만원 초반 정도로
딱 아반떼 정도라고 보면 됩니다.
일본 최소사양(1,500cc기준)이 150만엔 ~ 이니까
한국에선 1800만원 ~최고 사양 3200만원 선으로 나오지 않을까 싶네요.
닛산 쥬크는 닛산 미국 기준으로 2000만원 초반대 팔고 있습니다.
우리나라에서 나오면 최소 2700~3000만원에 가격을 책정할 듯 싶습니다.
트랙스보다 쌀 순 없습니다.
여러분이라면 2013 닛산쥬크 구매의사 있으신가요?
전 글쎄요 입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라에서 책정되는 가격대를 보고 생각해봐야 하겠지만
특이한 디자인 외엔 그닥...ㅋ
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